|
|
Режим работы:
ПН-ПТ с 9:00-18:00
|
Тел.:(903) 969-15-73, 969-40-77,(495) 755-60-03
gt@globaltyre.ru
|
|
|
|
|
 |
Подробности |
 |
 |
|
Снег и лед.
Применение новейших технологий при разработке
материала и дизайна протектора обеспечивает превосходные сцепные характеристики при низких температурах.
Сухая и влажная
дорога
Применение технологии
UNI-T в производстве шины FW-930 гарантирует
комфорт и безопасность на
сухой и влажной дороге. |
|
|
C.T.D.M. -
Инновационное проектирование шины. Оптимизирует
форму каркаса шины, дизайн протектора, материалы
и конструкцию, основываясь на требуемых
характеристиках. |
|
0-BREAD -
Инновационная форма борта. Новая выпуклая форма
борта улучшает характеристики шины за счет более
равномерной посадки борта шины на диск. |
|
L.L. CARBON -
Инновационная структура резины. Усиливает и
стабилизирует резину шины, повышает
износостойкость и помогает уменьшить
растрескивание и разрывы. |
|
|
Дополнительные Технологии |
|
Jointless -
Бесшовный каркас. Повышает прочность шины на высоких скоростях.
|
|
SUPER SLANT -
Канавки "Super Slant". Более эффективное отведение воды вбок и назад, улучшающее
сопротивление аквапланирования. Лучшее распределение контактного давления улучшает
управляемость на мокрой и сухой дороге.
|
|
UNI DIRECT -
Однонаправленный рисунок протектора. Максимально улучшает отвод воды, снижает риск аквапланирования.
|
|
ZIG-ZAG Sipes -
Зигзагообразные канавки. Высокая концентрация канавок на блоках увеличивает кромочный эффект и
повышает сцепные характеристики на льду.
|
|
SILICA -
Силикон в в составе смеси. Улучшает поведение шины на влажной дороге и при низких температурах. Силикон также
позволяет уменьшить сопротивление качению.
|
|
 |
 |
 |
 |
|
|
