|
|
Режим работы:
ПН-ПТ с 9:00-18:00
|
Тел.:(903) 969-15-73, 969-40-77,(495) 755-60-03
gt@globaltyre.ru
|
|
|
|
|
 |
Continental WinterContact TS 790 в тестах |
 |
 |
(10/2002 в типоразмере 195/65 R15T)
Третье место в тесте. (14 участников)
Участники теста в порядке занятых мест: (1.Michelin Alpin A2 2.Goodyear Ultra Grip 6 3.Continental WinterContact TS 790 4.Dunlop Winter Sport M3 5.Bridgestone LM18 6.Uniroyal MS plus 55 7.Maloya Cresta 220 8.Fulda Kristall Montero 9.Hankook W400)
Сильные стороны: |
Слабые стороны: |
Хорошие показатели на сухом покрытии и на снегу
|
Уступил по показателям: на льду Michelin Alpin A2 и Uniroyal MS plus 55
на мокром покрытии Michelin Alpin A2, Dunlop Winter Sport M3 и Goodyear Ultra Grip 6
|
(2002г. в типоразмере 205/55 R16 H)
Четвертое место в тесте.
Участники теста в порядке занятых мест: (1.Bridgestone LM22 2.Goodyear Ultra Grip GW3 3.Nokian WR 4.Continental WinterContact TS 790 5.Toyo Snowprox S950 6.Dunlop Winter Sport M3 7.Pirelli SnowSport 210 8. Kleber Krisalp HP 9.Mtador MP 58 10. Michelin Pilot Alpin)
Сильные стороны: |
Слабые стороны: |
Очень хорошее поведение при движении на снегу и мокрой поверхности, хорошие тормозные качества, низкий уровень шума, очень малое сопротивление качению.
|
Тяга на снегу недостаточно хороша.
|
(2001г.)
Третье место в тесте.
Участники теста в порядке занятых мест: (1.Dunlop Winter Sport M3 2.Goodyear Ultra Grip 6 3.Continental WinterContact TS 790 4.Toyo Snowprox S940 5. Bridgestone LM18 6.Michelin Alpin. 7.Kleber Krisalp 3 8. Hankook W400 9.Vredestein Snow Trac)
Сильные стороны: |
Слабые стороны: |
Высокая точность управления и контроля над автомобилем на снегу, короткий тормозной путь, первоклассные качества езды на сырой дороге, высокое сопротивление аквапланированию , низкое сопротивление качению
|
Слабая тяга на снегу, повышенная шумность на шероховатой поверхности, не оптимальное торможение на сухой поверхности.
|
|
 |
 |
 |
 |
|
|
Революционная технология системы ламелей:
Направленные крест-накрест ламели (CLS) (2) приводят к более тесному сопряжению блоков протектора. Благодаря им достигается очень тесный контакт с дорожной поверхностью. В сочетании с дополнительной технологией глубокой нарезки это обеспечивает высокий уровень безопасности при любых погодных условиях зимы. Ваши преимущества: превосходное сцепление и управляемость.
Высокая защищенность от аквапланирования:
Усовершенствованная силиконовая смесь (4) прямо улучшает сцепление с мокрым покрытием. Три широкие круговые прорези (6) вместе с боковыми (6) канавками надежно страхуют от аквапланирования.
